年ぐらい前だと初代ヴィッツや初代フィットが出たころやな 34 (土) IDgiy6 >>33 なんでスターレット無くすねん！ って思ったけどな 35 (土) IDO7nO >>34 ターセル、コルサ、カローラII、サイノス、スターレット 全部まとめて
20年前の車 税金- が、年前には既に若者の車離れで高い車を買う人が少なかった 99 (月) idqgupt2i30 >>96 そもそもスポーツセダンなんてその頃には無くなってたし あってもズングリムックリなダサいセダンやったやん以上調子良く走れます！ 一昔前の車の寿命は｢10年10万キロ｣でしたが、現在の車は、車のポテンシャルを最大限に発揮させれば年50万キロ乗り続けることが可能なのです。 定期点検と予防整備です。 この点検によって車の調子が悪くなる前に状況に
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車の価値がある内に乗り換えるのは賢い選択ですが、 年乗ってしまえばそれだけ買い替える費用も浮くのでお得といえばお得 。 そのかわり、 年超えの車はメンテナンス費用と車の税金は13年経過すると上がるので、維持費は高くなります 。 年前に造られたクルマとともに今も現役！ 歳のオーナーの愛車はトヨタ・マークII グランデ レガリア (JZX100) 1130 シェア ツイート 時代の移り変わりとともに、多くのユーザーに支持されるクルマも変わっていく。 現在であれば
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